Xi lanh thủy lực là máy móc công nghiệp quan trọng. Nhiều người dùng sẽ tìm thấy hiện tượng rung thanh piston trong quá trình sử dụng. Vì lý do này, nó được coi là thiết bị bị hư hỏng. Hãy tìm lý do tại sao nó bị rung!
1. Xy lanh thủy lực được bò do mức dầu làm việc thấp và bơm dầu hút trong không khí. Tại thời điểm này, bạn cần tiếp nhiên liệu đến mức dầu quy định.
2. Rò rỉ không khí xảy ra trong hệ thống bơm dầu của bơm dầu chính của xi lanh thủy lực.
3. Nhiệt độ dầu của xi lanh thủy lực quá cao, làm cho vòng hỗ trợ piston xi lanh chính bị chết.
4. Trong quá trình bơm của xi lanh thủy lực, tràn van của van xả chính thường xảy ra do tải trọng cao. Tại thời điểm này, tràn làm giảm tải.
5. Bơm dầu nóng để xác định xem nhiệt độ dầu tăng do lỗi bơm dầu. Nếu bơm dầu không nóng do độ nhớt của dầu thấp, bơm dầu nên được tháo dỡ để tìm ra nguyên nhân của sự cố và loại bỏ nó.
6. Van điện-phụ trợ và van không tải của xi lanh thủy lực bị lỗi. Bởi vì chúng có lỗi, thời gian xả của bơm dầu van phân phối được rút ngắn, và nó thường được vận hành ở mức tải cao. Tại thời điểm này, cần phải loại bỏ sự thất bại của hai van của nó.
7. Nước làm mát của xi lanh thủy lực không bị cản trở, và nhiệt độ đầu vào của nước làm mát quá cao. Nếu có, giảm nhiệt độ nước làm mát và giữ cho nó rõ ràng.
8. Van xả chính của xi lanh thủy lực bị lỗi và thường bị tràn. Nếu có, hãy tháo van xả chính, thay thế các bộ phận bị hư hỏng và điều chỉnh.
9. Nếu dầu thủy lực bị thay đổi, hãy kiểm tra xem độ nhớt của dầu có quá thấp không, để rò rỉ bên trong của bơm dầu quá lớn. Nếu có, thay thế dầu thủy lực với độ nhớt thích hợp.
Thiết bị xi lanh thủy lực chắc chắn sẽ có một số vấn đề lỗi nhất định trong quá trình sử dụng lâu dài. Pitter jitter là phổ biến hơn. Khi thiết bị có lỗi tương tự, trước tiên chúng ta phải hiểu nguyên nhân lỗi. Bằng cách này, vấn đề có thể được giải quyết nhanh chóng và hiệu quả, và chúng tôi cũng có thể tránh những lỗi này thông qua bảo trì trong quá trình sử dụng thiết bị bình thường.