Ngày kết thúc của piston rod, có một mạ chrome dày trên bề mặt, và độ dày của nó thường là trên 20Μm. Mạ chrome này có thể cải thiện độ cứng, mặc sức đề kháng, sức đề kháng nhiệt độ, chống ăn mòn, vv của piston rod. hiệu suất. Nhưng chrome mạ quá trình trên cácCứng chrome mạ thanhbề mặt không phải là một vấn đề đơn giản.
Trong xi mạ, tính thống nhất của cácCứng chrome mạ thanhcó thể điều chỉnh mật độ của anode vải treo theo kích thước của bong bóng hydro bị đẩy ra từ catốt piston rod. Bởi vì điều này có thể làm cho bong bóng hiđrô thoát ra đồng đều, do đó độ dày mạ trên piston rod là đồng nhất.
Để ngăn chặn việc xả điểm hoặc cạnh Mẹo xả, chúng ta nên cài đặt một âm cực nhỏ tại 6 mm - 12 mm từ power point. Tuy nhiên, khi tải, nó là không thể cài đặt một âm cực nhỏ vượt quá độ dẫn điện của nhân vật. Cùng lúc đó, vòng phụ âm cực nên được cài đặt trên cả hai đầu của piston rod, và được đặt theo chiều ngang trên khung adjusting. Chiều cao có thể được điều chỉnh bởi các hạt trên khung adjusting. Sau đó, nó theo chiều ngang treo vào bể dài mạ. Tại thời điểm này, một đầu Bể mạ nên có một cơ chế cho bộ kẹp piston rod, vì vậy mà cácCứng chrome mạ thanhcó thể được kẹp cơ chế kẹp bằng vít đai ốc của kết thúc bên ngoài của các trục. Ngày kết thúc bên ngoài.
CácCứng chrome mạ thanhcó thể mạ chrome bởi xoay ngang, và mạch electroplating của piston rod ở cứng chrome mạ quá trình được thay đổi để ước tính các mạch tương đương sức đề kháng, do đó dòng điện xấp xỉ được phân bố đồng đều và các khả năng phân tán của các giải pháp mạ được cải thiện. www.xhychromerod.com