Hiệu suất tốt của thanh piston mạ crôm có ảnh hưởng tích cực đến độ bền và độ tin cậy của xi lanh. Sau khi mạ điện, chất lượng bề mặt của thanh piston mạ crôm bị ảnh hưởng bởi chất lượng của đơn đặt hàng trước, chẳng hạn như gia công thô, mài, v.v. Các dấu dao của bánh mài mịn, các lỗ của lỗ mạ, các dấu còn lại của bánh mài thô và hoa dao mịn cũng sẽ trở thành các yếu tố không đủ tiêu chuẩn của bề mặt mạ cuối cùng.
Kết hợp với kiểm tra chất lượng sau mạ của thanh piston mạ crôm, phổ biến nhất trong trường hợp vết bánh xe nghiền mịn và hố pinhole mạ. Để giảm tác động của các khuyết tật bề mặt của thanh sau khi mạ lên tuổi thọ của xi lanh, cần phải thực hiện một số biện pháp để khắc phục sau khi mạ.
Ví dụ, dầu có thể được áp dụng trước khi thanh piston mạ crôm được lắp đặt. Các biện pháp kỹ thuật chính là: làm nóng, bôi dầu, tăng áp, làm mát và kiểm tra lần cuối thân trục. Ngoài ra, đánh bóng trước khi mạ trước khi mạ điện sau khi mài điện, đánh bóng sau mạ sau khi mạ điện và sơn dầu có áp suất có tác động tích cực đến chất lượng bề mặt của thanh piston mạ crôm.www.xhychromerod.com