Thanh xi lanh thủy lực được sử dụng rộng rãi

Xi lanh thủy lực là cơ cấu chấp hành quan trọng trong các hệ thống thủy lực để thực hiện chuyển động tịnh tiến và được sử dụng rộng rãi trong máy móc xây dựng. Thanh piston xi lanh thủy lực là một phần quan trọng của xi lanh thủy lực. Nó thường được làm bằng thanh rắn hoặc thanh rỗng với ống thép 35, 34 hoặc liền mạch. Để cải thiện khả năng chống ăn mòn của quá trình chống mài mòn, quy trình truyền thống trong nước là mạ crôm cứng (mạ). Độ dày là 0,02 đến 0,05 mm) và được đánh bóng, và độ nhám bề mặt Ra là 1,6 đến 0,4 μm. Bởi vì mạ crôm rất nghiêm trọng đối với con người và môi trường, đây là một dự án giá trị bảo vệ môi trường quốc gia và lớp phủ không đồng đều, độ xốp cao, da dễ bong tróc và lớp mạ crôm cũng cao, không thể đáp ứng nhu cầu sản xuất, do đó nó được thay thế bằng một lớp phủ kinh tế phù hợp. Chrome mạ luôn là một chủ đề quan trọng trong ngành công nghiệp máy móc xây dựng.

https://www.xhychromerod.com/