Lượng chảy ra của thanh piston sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của toàn bộ máy. Các yếu tố chính của dòng chảy của thanh piston là: giá trị ứng suất của vòi phun trên xi lanh, hoặc biến dạng của giá đỡ xi lanh, sẽ làm dịch chuyển đường trung tâm của xi lanh. Có các vệt và nút ở khớp nối giữa xi lanh và nòng súng, dẫn đến bề mặt liên kết kém, làm cho đường trung tâm của xi lanh bị dịch chuyển.
Ngoài ra, nếu có một dòng chảy, nó có thể là do sự hao mòn quá mức của vòng hỗ trợ piston hoặc bề mặt gương của xi lanh; hoặc khoảng cách giữa crosshead và slide là siêu giá trị, do trọng lượng của thanh piston và mặt bích crosshead, thân máy bay của crosshead Mức độ tăng từ trượt trên đầu được tăng lên, trục của crosshead được chuyển xuống; hoặc thanh piston bị uốn cong.
Vậy làm thế nào để giải quyết vấn đề uốn cong của cần piston ? Trong quá trình chuyển động tịnh tiến, do thanh piston liên tục chịu ma sát, không chỉ bề mặt sẽ bị mòn mà còn có khả năng biến dạng uốn. Nếu nó là biến dạng uốn, nó nên được ép nóng và duỗi thẳng, sau đó tiếp đất và cắt tỉa, sau đó phun sửa chữa hoặc thay thế. Ngoài ra, để cải thiện khả năng chống mài mòn, bề mặt cần phải được thấm nitơ hoặc phủ gốm để tăng độ cứng của nó.www.xhychromerod.com