Giắc cắm là một thành phần quan trọng trong hỗ trợ thủy lực. Thanh chrome xi lanh là một mảnh dài và tương đối dài. Chất lượng gia công ảnh hưởng trực tiếp đến độ nhạy và độ chính xác của hành động hỗ trợ thủy lực. Hiện nay, việc lựa chọn phụ cấp mài thanh chrome xi lanh thường dựa trên kinh nghiệm hiện có. Để ngăn chặn phụ cấp mài không đủ, có một biên độ lớn trong quá trình hoàn thiện, nhưng hiệu quả thấp, ảnh hưởng đến chu kỳ xử lý của toàn bộ thành phần và hạn chế. Năng lực sản xuất của jack. Dựa trên các lý do trên, các phép đo mài có độ dài khác nhau, đường kính que khác nhau và các thông số cắt khác nhau đã được đo, và dung sai mài và các thông số hoàn thiện của các bộ phận thanh được tối ưu hóa như thanh so với tốc độ hoàn thiện và hiệu quả mài. Tài liệu hướng dẫn để hoàn thiện, giúp cải thiện hiệu quả mài, giảm chu kỳ gia công cho các bộ phận của thanh và giảm chi phí sản xuất.
Có thể thấy rằng phụ cấp mài trong quy trình hiện tại là một lề có thể đảm bảo rằng tất cả các thanh có thể được nối đất. Lề này không đủ nạc. Đồng thời, phụ cấp mài có thể được giảm thêm trên cơ sở Bảng 1, do đó làm tăng khả năng nghiền. Tuy nhiên, việc giảm trợ cấp mài sẽ làm tăng các yêu cầu chính xác của xe thành phẩm, từ đó sẽ làm giảm năng lực sản xuất của xe thành phẩm. Do đó, cần xác định xem có nên giảm trợ cấp mài hay tăng thức ăn mịn cho xe theo công suất nghiền và công suất hoàn thiện hay không. https://www.xhychromerod.com/