Piston thanh trong việc sử dụng thời gian, sẽ chịu tác động của luân phiên tải, do đó sẽ không chỉ làm cho thanh piston có một độ dai nhất định, sau đó nói rằng, ở một mức độ lớn, cần lưu ý rằng nó nên được Để có tốt hơn hao mòn điện trở.
Sau đó, trên thực tế, chúng ta nên chú ý đến cấu trúc của thanh piston đơn giản là tương đối, nhưng tỷ lệ tương đối lớn của nó, thuộc phần thanh mảnh, độ cứng cũng rất nghèo, để đảm bảo độ chính xác gia công của nó, trong thời gian Turn để chú ý đến chiếc xe thô, xe tốt đẹp riêng biệt, và chiếc xe thô, tốt của nó là phải chú ý đến việc sử dụng của người giữ dao, về mặt điểm này, có nghĩa là, để giảm sự biến dạng của phôi khi chế biến, tại Khi xử lý cả hai đầu của chủ đề để chú ý đến việc sử dụng khung trung tâm.
Hơn nữa, thanh piston trong việc lựa chọn thời gian định vị, để đảm bảo rằng các bộ phận của dung sai đồng trục và độ chính xác lẫn nhau của các bộ phận khác nhau, cho tất cả các thủ tục chế biến theo từ ngữ, cần lưu ý rằng nó là cần thiết để sử dụng hai vị trí lỗ trung tâm, đến mức độ đó, trong một phạm vi rộng nó sẽ phù hợp hơn với nguyên tắc thống nhất của các điểm chuẩn.
Cuối cùng, khi mài bề mặt ngoài, trong trường hợp các phôi, dễ dàng tạo ra một con dao hoặc biến dạng đàn hồi, mà là ở mức độ rất lớn Ảnh hưởng đến độ chính xác của cần pit-tông. Theo quan điểm này, trong việc xử lý các cần pit tông, cần nghiên cứu lỗ trung tâm, thời gian này, đó là, để đảm bảo rằng việc làm sạch trung tâm lỗ, và phải chú ý để đảm bảo bôi trơn tốt.http: / / www. xhychromerod.com/