1. Công suất truyền: Khi piston di chuyển lên xuống trong buồng đốt, khí nhiệt độ cao và áp suất cao do quá trình đốt cháy tạo ra sẽ đẩy piston đi xuống qua vòng đệm giữa vòng piston và thành xi lanh, và thanh piston truyền sức mạnh này tới trục khuỷu, từ đó điều khiển Động cơ hoạt động.
2. Đỡ piston: Thanh piston mạ crom đóng vai trò là thanh đỡ của piston chịu lực quán tính và áp suất khi piston di chuyển lên xuống. Nó cần phải có đủ độ bền và độ cứng để đảm bảo chuyển động ổn định của piston, đồng thời giảm thiểu trọng lượng bản thân để giảm tải quán tính của động cơ.
3. Piston dẫn hướng: Thanh piston mạ crom phối hợp với chốt piston để dẫn hướng cho piston, đảm bảo quỹ đạo chuyển động của piston trong xi lanh được chính xác. Điều này rất quan trọng đối với hoạt động và hiệu suất động cơ thích hợp.
4. Dẫn nhiệt: Là bộ phận kết nối giữa piston và trục khuỷu nên cần piston còn có chức năng dẫn nhiệt. Piston sẽ bị ảnh hưởng bởi khí nhiệt độ cao khi chuyển động, đồng thời tính dẫn nhiệt của cần piston có thể giúp truyền một phần nhiệt đến trục khuỷu để duy trì nhiệt độ hoạt động bình thường của động cơ.
https://www.xhychromerod.com/