Yêu cầu giải phóng mặt bằng trong vòng đóng gói piston thủy lực
1. Khe hở dọc trục: Nó có thể đảm bảo rằng vòng đóng gói có thể nổi tự do trong rãnh vòng. Nếu khoảng cách không phù hợp, nó sẽ ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của nó.
2. Khe hở xuyên tâm: Nó chủ yếu được sử dụng để ngăn chặn vòng đóng gói chịu áp lực khi thanh piston bị chìm, do đó gây ra biến dạng hoặc hư hỏng.
3. Khe hở: chủ yếu được sử dụng để bù cho sự hao mòn của vòng đóng gói.
Trong giảm xóc ô tô, thanh piston là một thành phần rất quan trọng, và hiệu suất của nó sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ của bộ giảm xóc. Và hiệu suất của nó chủ yếu phụ thuộc vào khả năng chống ăn mòn của nó. Và trong quá trình mạ điện, các thông số của quá trình mạ điện sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của lớp phủ và khả năng chống ăn mòn của nó. Do đó, thanh piston thường được mạ crom cứng để cải thiện khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn, để có thể đáp ứng các yêu cầu sử dụng.
Biện pháp phòng ngừa cho con dấu piston thủy lực
1. Để xi lanh được vát.
2. Nếu xi lanh không được vát, sử dụng tay áo lắp.
3. Deburr và vát hoặc làm tròn cạnh sắc và che đầu ren của vít.
4. Cần loại bỏ cặn của quá trình xử lý như mảnh vụn và tạp chất, và làm sạch tất cả các bộ phận.
5. Khi cài đặt, con dấu có thể được bôi dầu hoặc bôi trơn, điều này sẽ giúp cài đặt dễ dàng hơn.
6. Khi lắp đặt phớt thanh piston cao su, chú ý đến sự tương thích giữa vật liệu bịt kín và các chất bôi trơn này.
7, thường cần sử dụng vòng bụi. Nếu màng dầu trên thanh piston dày, vòng chống bụi có cào dầu nặng sẽ làm bong ra vòng màng dầu còn lại trên thanh piston khi thanh piston di chuyển, gây ra hiện tượng rò rỉ tương tự, do đó cần thiết để ngăn chặn một hiện tượng như vậy.
www.xhychromerod.com