Vì lớp mạ crôm được truyền đạt đặc biệt trong quá trình sản xuất, thanh piston mạ crôm có nhiều đặc tính khác nhau. Chúng ta biết rằng thanh piston được sử dụng chủ yếu để hỗ trợ công việc kết nối của piston. Nó thuộc về một phần chuyển động với các chuyển động thường xuyên và các yêu cầu kỹ thuật cao. Do đó, các yêu cầu về chất lượng chế biến cho các thanh piston mạ crôm là nghiêm ngặt.
Tất nhiên, hiện nay, khi sản xuất các sản phẩm thanh piston mạ crôm, quy trình sản xuất cho chúng cũng rất tiên tiến. Cán chế biến, do sự căng thẳng bề mặt nén căng thẳng còn lại trên lớp bề mặt, góp phần vào việc đóng cửa các vết nứt bề mặt nhỏ và cản trở việc mở rộng hiệu ứng xói mòn. Hơn nữa, một lớp mạ chrome đặc biệt được áp dụng trên bề mặt của chúng, và lớp bảo vệ có tính ổn định hóa học tốt, và không hoạt động trong kiềm, sulfide, axit nitric và hầu hết các axit hữu cơ, và có thể kéo dài tuổi thọ của sản phẩm một cách hiệu quả.
Ngoài ra, chrome không thay đổi màu sắc, và thậm chí nếu nó được sử dụng trong một thời gian dài, nó có thể duy trì khả năng phản chiếu tuyệt vời của nó, vì vậy mạ crôm của sản phẩm thanh piston mạ crôm là trơn tru và đẹp. Trong thực tế, thanh piston mạ crom là một mạ chrome cứng trên bề mặt của cần pit-tông, và đó là vì lớp mạ crôm này làm cho nó khác nhau.
http://www.xhyhyromerod.com/