Lớp mạ crôm có độ cứng cao. Tùy thuộc vào thành phần của dung dịch mạ và điều kiện quá trình, độ cứng của lớp mạ crôm của thanh piston xi lanh thường có thể đạt HRC58 ~ HRC62 . Lớp mạ crôm có khả năng chịu nhiệt tốt. Khi đun nóng dưới 500 ° C, không có sự thay đổi rõ ràng về độ bóng và độ cứng. Nhiệt độ sẽ bắt đầu oxy hóa và thay đổi màu sắc khi nhiệt độ trên 500 ° C và độ cứng sẽ giảm khi nhiệt độ trên 700 ° C . Hệ số ma sát của lớp chrome nhỏ, đặc biệt là hệ số ma sát khô, thấp nhất trong số tất cả các kim loại. Do đó, lớp mạ crôm của thanh piston xi lanh có khả năng chống mài mòn tốt. Lớp mạ crom có độ ổn định hóa học tốt và không có tác dụng trong kiềm, sunfua, axit nitric và hầu hết các axit hữu cơ, nhưng nó có thể được hòa tan trong axit halogen ( như axit hydrochloric) và axit sulfuric nóng. Do đó, lớp mạ crôm của thanh piston xi lanh có khả năng chống ăn mòn tốt.
https://www.xhychromerod.com